车险综合改革着眼“高质量发展”,调整优化考核机制,降低保费规模、业务增速、市场份额的考核权重,提高消费者满意度、合规经营、质量效益的考核要求。
依托大数据、人工智能、车联网、自动驾驶等创新科技,保险机构纷纷发力产品和服务,积极“拥抱”车险综合改革。
来自平安产险的信息显示,一站式车服务平台“平安好车主”通过整合产业链资源,与全国16.6万家汽修厂、保险服务机构和4S汽车经销商深度连结。在实现个性化车险套餐智能推荐、5分钟快速购险的同时,“平安好车主”还推出了自助批改保单、“一键理赔”等功能,并提供道路救援等70余种增值服务。
值得注意的是,车险综合改革“降价、增保、提质”的阶段性目标,会导致短期内保险机构车险保费“缩水”,甚至可能出现负增长。
“车险综合改革已进入‘深水区’,行业肯定会有一段时间的‘阵痛期’。”孙建平说。但他同时表示,市场化改革是车险行业的最佳选择,唯有通过改革解决长期存在的深层次矛盾和问题,车险行业才能进一步实现高质量发展。
业界普遍认为,车险综合改革并非简单“让利”于消费者。在带动行业服务意识提升的同时,改革将倒逼保险机构全面提升风险定价能力,并通过科技赋能产品和服务,促使行业加速转型升级。
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